新标识彰显新目标 新大众宣示中国新主张
2019-11-04 15:36:41 来源:中国汽车报

9月9日,德国法兰克福。大众汽车品牌(下文简称“大众品牌”)全球首发基于“New Volkswagen(新大众)”计划的全新品牌标识与设计方案。

10月31日,中国广州。大众品牌以名为“遇见新大众”的发布与体验活动,全面宣示在中国市场的新主张。

♦新定位:源于中国新一代消费者诉求

如大众品牌管理董事会成员、大众品牌中国首席执行官冯思翰所说:“今天我们与用户一起‘遇见新大众’,大众品牌为中国市场带来了新面貌、新性格以及新车型。”一系列新举措背后,体现大众品牌的新目标:打造适合所有人的零排放出行方案。

事实上,大众品牌的新定位,与中国市场的影响密不可分。据大众品牌首席营销官Jochen Sengpiehl介绍:“在中国,‘90后’新一代年轻消费者有巨大的影响力,他们是数字世界的‘原住民’,有全新价值观并对事物抱有极高期待。这些年轻人代表着中国的未来,大众品牌希望能与他们更紧密地联系在一起。”

这对大众品牌意味着什么? 用Jochen Sengpiehl的话说,意味着要为社会、为未来、为下一代承担更多责任。怎么做?首先,全新品牌设计是大众品牌转型过程中的必要之举:扁平、朴素的设计风格强化了品牌核心价值——以人为本;其次,全新品牌设计体现新态度——数字化当先。

据悉,在天津,大众品牌已经完成全球首个经销店的标识更换。之后,中国2100家经销商的1.3万余个实体标识将逐步更换。

♦新车型:顺应中国市场发展趋势

“毫无疑问,中国市场是我们业务发展并获得成功的重要因素。在很早之前,中国市场就预见了实现大众化可持续出行的关键是电动汽车,大众品牌启动全球规模最大电动化项目的灵感,正是来源于中国市场。”大众品牌电动汽车产品线销售与市场营销负责人Silke Bagschik道出了大众品牌电动化转型与中国市场的关联。冯思翰则透露了未来在中国市场的电动计划:“至2020年,大众品牌将基于现有车型推出10款新能源版本;至2023年,大众品牌将有10款纯电动ID.系列车型面市。”

发布会现场,专为中国市场打造的纯电动SUV ID.初见亮相,它将于12个月内在中国投产,成为投放中国市场的首款纯电动ID.系列车型;在欧洲量产的首款ID.车型ID.3,将由上汽大众国产。这两款车型均出自大众全新纯电动MEB平台,据悉,至2025年将有33款MEB车型实现量产,其中近一半车型为“中国制造”;至2025年,在全球范围内实现100万辆MEB车型下线,其中2/3产自中国。

除了新能源车型,大众品牌同时发布了即将投放中国市场的传统燃油车:数月之后,一汽-大众TACQUA探影将成为中国市场首款使用大众品牌新标识的车型,这款小型SUV专为年轻的城市人群打造,满足多样化需求;上汽大众Viloran则是首款中、德合作研发,专为中国市场打造的大型豪华商务MPV,它将成为上汽大众首款使用大众品牌新标识的车型。

♦新愿景:中国专属减碳指数为重要路径

遵照《巴黎协定》相关条款,大众汽车集团计划最迟在2050年前,完全实现碳中和。基于此,大众集团制定了“goTOzero(走向零排放)”可持续发展战略,从2020年开始,将通过专为中国设定的减碳指数,令该战略的实施进程保持完全透明。

据悉,至2025年,包括大众品牌在内,大众集团在中国销售的车型中将有25%-35%为纯电动汽车;同样至2025年,大众集团包括大众品牌中国工厂每生产1辆汽车将减少30%废料排放、减少30%能源和水资源消耗。同时,大众中国将全力支持整个大众集团,达成全球范围内车辆全产品周期温室气体排放量减少30%的目标。为了实现上述目标,大众集团包括大众品牌迄今在车辆生产方面正推进上百个改进项目。冯思翰对此表示:“我们已与中国政府和能源生产企业开启了相关讨论。”

另据大众中国副总裁彭菲莉在活动现场介绍,从供应链到回收再利用,必须关注产品的整个生命周期:“我们将与中国合作伙伴一起,共同完成这项重大工作。通过与合资伙伴合作,我们已经在中国拥有一流的设施;在中国的一些工厂成为大众集团实现可持续发展的全球标杆;在中国,通过上百个改进项目,我们正在变得更加高效、清洁和环保。”

编辑:蔺天子

责编:汉网

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