聚焦中国汽车产业生态 四川汽车产业链投资推介会在杭举办
2019-12-01 20:57:05 来源:中国汽车报

11月29日,四川汽车产业链投资推介会暨2019中国汽车生态投资峰会在浙江省杭州市举办。本次活动由四川省经济合作局与深圳市金麦粒传媒科技幸运飞艇注册联合举办,平安证券浙江分公司支持,吸引了来自知名整车企业、汽车零配件企业和汽车行业商协会的负责人,汽车行业知名专家学者等近200位嘉宾出席。

►潜力巨大 四川省汽车产业抢抓历史机遇

在四川汽车产业链投资推介会上,四川省经济合作局副局长易旸致辞并推介四川汽车产业投资环境。易旸表示,近年来,四川省委、省政府高度重视汽车产业发展,坚持把汽车产业摆在重点培育发展的地位,将新能源与智能汽车产业作为四川汽车产业转型升级和高质量发展的重点,列为全省“5+1”现代产业体系建设的重要内容,建立了省领导联系指导新能源与智能汽车产业机制,印发了《新能源与智能汽车产业培育方案》,全面加强对汽车产业发展的指导和服务,推动汽车产业上档升级。

易旸介绍,2018年四川省实现整车制造137.8万辆,居中国第8位;汽车产业规模达2857.4亿元,成为四川重要的支柱产业;四川省汽车产业已跻身全国汽车版图“第二方阵”,成为中国汽车工业新的增长极和重要聚集区。下一步,四川省将抢抓我国新能源与智能汽车换道超车战略的历史机遇,以新能源汽车、智能网联汽车及关键核心零部件等领域为突破口,把四川省打造成为具有核心竞争力的全国重要的新能源与智能汽车研发与制造基地。

►探讨行业未来走势,展望中国汽车新格局

在2019中国汽车生态投资峰会上,深圳市金麦粒传媒科技幸运飞艇注册CEO詹娟在致辞中表示,今年以来,金麦粒传媒联合不同机构,已经开展了大健康、大消费、人工智能、5G应用、人造肉、工业大麻等领域的热点行业的垂直论坛或者海外调研,引起广泛关注;希望通过此次会议中专家的分享,让大家对汽车产业生态能有所启发、碰撞和收获。随后,平安集团投融资(浙江地区)负责人陈静介绍了平安集团在汽车板块中的业务情况。

在主题演讲环节,国际知名汽车企业并购专家丁庆就汽车跨境并购分享了他的看法。丁庆指出,中国本土汽车零部件企业缺少核心技术,打入高档车供应商体系难度较大,国外品牌占据了核心的零部件产品市场;我国汽车零部件产业仍存在产业结构不完善、专业人才短缺、全球化拓展艰难等问题。结合当下欧洲经济下行、汽车产业萎靡的实际情况,他建议中国企业与投资人可以通过欧洲扭亏为盈的基金,兼并收购海外汽车企业来获取核心技术以及人才。

在海外并购实际操作方面,毕马威中国合伙人王齐进行了详细的介绍和补充,他指出海外主要分为三个方面:投资前的准备工作、投资执行的流程以及投资交易完成后的管理。“尽职调查是海外投资流程中的重中之重。” 王齐强调。

浙江省汽车流通协会执行会长陈可人将会议的焦点转回国内,对中国汽车销售服务业进行了剖析。他介绍,中国汽车服务业的现状是产业链很大很长,广义汽车消费占比高;另外,中国汽车市场已开始从增量市场进入存量市场时代。汽车存量市场时代具有以下几个特点:品牌集中度较高,品牌趋向高端化,销售逐渐向个性化、定制化发展;以旧换新、以旧换旧成为汽车市场的主要交易形态;汽车服务产品日新月异。“存量汽车市场的时代,服务将会创造价值,这对于汽车服务行业将是一个巨大的机会。“陈可人表示。

在国内汽车市场环境与未来投资策略方面,国盛证券首席汽车分析师程似骐表示,对明后年的汽车市场预期相对乐观,虽然2019年汽车行业前三季度表现不佳,正处于周期底部,但乘用车底部复苏趋势已经确定,批发销量逐月改善,远期销量峰值仍有空间;在新能源汽车领域,油耗考核趋严及政策支持有望促使节能车领域快速发展;未来,智能驾驶、车身轻量化、新能源热管理系统、LED大灯将是零部件高景气度细分行业中的关键。

主题演讲结束后,在著名财经评论员盘和林的主持下,主讲嘉宾们就汽车产业主题展开了圆桌会议,进行面对面的交流与探讨。对于今后车市的走势,嘉宾们对程似骐的预期表现出一定程度上的赞同,但也表示要审慎面对,汽车行业仍处于底部拐点向上的关键阶段。

对于四川省汽车行业的发展方向,陈可人表示,四川省在引进汽车品牌时,需要对品牌的把控特别注意,要选择知名的大品牌。丁庆则建议四川省基于自身的特点,专注于精加工或者零部件产业,寻求建立起自身的供应链体系、人才体系。

编辑:薛亚培

责编:汉网

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